테슬라 슈퍼차저와 NACS 북미 충전 표준 (충전 전쟁의 시작)

Tesla Super Charger 2012년 9월 24일 테슬라 모델S 생산과 더불어 캘리포니아, 네바다, 애리조나 6개 사이트에 슈퍼차저가 처음 도입되었다. 2023년 7월 기준 테슬라는 5,265개의 슈퍼차저 스테이션과 48,000개 이상의 커넥터를 운영 중에 있다. 11년 만에 테슬라는 전세계에서 가장 많고 넓은 커버리지를 가지고 있는 충전 네트워크를 보유하고 있는 업체로 선두 자리를 굳건히 지키고 있는 상황이다. Tesla는 V4 슈퍼차저를 영국과 노르웨이 등으로 확대 설치 했습니다. 처음 설치한 V4 슈퍼차저는 네덜란드 하르더베이크에 위치해 있다. V4 슈퍼차저는 기존의 충전기의 출력보다 2배 이상인 최대 350kW 의 전력을 공급할 수 있으며, 내장형 DC콤보 (CCS1) 어댑터 및 기존 대..

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• · 2023. 8. 23.
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리비안 R1T 전기 픽업 트럭 화재 발생

2년전 21년 11월 10일 미국을 상징하는 전통의 자동차 브랜드인 GM, FORD를 단숨에 넘어서는 회사가 있었으니 바로 "리비안" 전기차 스타트업 회사로 이날 종가 기준으로 무려 860억 달러를 기록하며 현대차의 2배, GM (860억 달러), 포드 (770억 달러)를 넘어서는 회사로 기록이 되었다. 주가를 넘어 많은 화제를 낳으며 승승 장구 할거 같던 리비안은 그 뒤로 끝없는 추락을 거쳐.. 어느덧 국내에서는 관심 조차 없는 그저 그런 스타트업으로 남겨져 가고 있는 와중 지난주에 충전 차량에서 화재가 발생했다. 북미 캘리포니아 밀밸리의 일렉트로닉 아메리카 충전소에서 화재로 인해 심하게 망하진 R1T 전기 픽업 트럭이 포착 되었다 아직 명확한 화재 원인이 나오지는 않았지만 발견된 곳이 충전기 옆이며,..

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• · 2023. 7. 3.
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완전 새로운 얼굴을 들고온, 포드 익스플로러 EV

폭스바겐 MEB 플랫폼을 사용하는 포드의 첫번째 전기차인 익스플로러EV 기존의 내연기관 익스플로러와는 이름만 같고 전혀 다른 차로 봐도 무방할 듯 하다. 폭스바겐 그룹의 MEB 플랫폼을 이용한 전기차로 2019년 공식 협업을 발표한 후 등장한 첫 차종이다. 겉모습은 기존의 익스플로러에 비해 상당히 작은 차량으로 차체 : 4500mm 미만, 같은 플랫폼의 ID4 보다 짧은 차량이다. 승차 정원은 5인승, ㄱ자 모양의 LED 등은 산뜻하나 기존의 익스플로러를 표현하던 레터링은 그대로 있다. 배터리 충전 시간은 10~80% 까지 25분이며, 후륜 구동을 기본으로 사륜 모델까지 출시 예정 이다. 실내는 최신의 차량들과 비슷한 레이아웃을 보이고 있고, 15인치 터치 스크린을 장착했다. 무선 안드로이드/애플 카플레..

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• · 2023. 7. 3.
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TESLA NACS 충전 표준 "내가 표준이다"

Tesla가 만들어가는 전기차 충전 표준 NACS (North American Charging Sandard) 2012년에 테슬라가 개발한 전기 자동차 충전 표준. 2023년 6월을 기점으로 북미 전기차 충전 시장에 커다란 충격을 안겨준 발표가 이어진다. GM, Ford, Rivian 은 앞으로 NACS 표준을 채용하겠다. 2021년 EV충전 시장 : $23.4B 2030년 EV 충전 시장 : $165.5B 전기차 판매량이 급격히 늘어나면서 전기차 충전 시장도 필연적으로 늘어나는데 이 분야를 이끄는 곳 역시 '테슬라' 북미 전체 (핵심 물류망) 을 100% 커버하는 충전망을 보유하고 있는 유일한 기업인 TESLA. TESLA 이외의 업체가 대형 전기 트럭 개발에 어려움을 겪는 이유중에 하나이다. 트럭의 ..

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• · 2023. 6. 21.
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