Zeekr 7X SUV, 900볼트 아키텍처로 무장한 차세대 전기차 공개

Zeekr 7X SUV, 900볼트 아키텍처로 무장한 차세대 전기차 공개

중국의 프리미엄 전기차 브랜드 Zeekr가 업계를 놀라게 할 만한 기술력을 탑재한 7X SUV의 개선 모델을 선보였습니다. 2024년 9월 첫 출시 후 불과 1년 만에 진행된 이번 업데이트는 단순한 마이너 체인지를 넘어선 기술적 혁신을 담고 있습니다. 특히 900볼트 고전압 아키텍처를 채택하며 전기차 충전 기술의 새로운 표준을 제시하고 있습니다.

 

혁신적인 충전 기술 '10분의 마법'

업데이트된 Zeekr 7X의 가장 눈에 띄는 특징은 압도적인 충전 속도입니다. 900볼트 시스템이 적용된 상위 모델들은 배터리 용량의 6배에 해당하는 6C 급속 충전을 지원하며, 최대 632kW의 피크 충전 전력을 구현합니다. 이는 배터리를 10%에서 80%까지 정확히 10분 만에 충전할 수 있는 수준입니다.

실제 테스트 결과가 증명하는 성능

중국 Zeekr Power 충전소에서 진행된 실제 테스트에서는 충전 시작 15초 만에 600kW를 넘어섰으며, 배터리 충전 상태가 15% 수준일 때 632kW의 최고 전력을 기록했습니다. 심지어 80% 충전 상태에서도 330kW 이상의 충전 전력을 유지하여, 대부분의 경쟁 차량들의 최대 충전 전력을 상회하는 수준을 보여주었습니다.

기본 모델의 경우 75kWh 용량의 800볼트 Zeekr Golden Battery를 탑재하고 있으며, 5.5C 충전을 지원하여 10분 30초 만에 10%에서 80%까지 충전이 가능합니다. 이는 기존 전기차들의 충전 시간과 비교했을 때 혁명적인 수준이라 할 수 있습니다.

 

배터리 기술 : CATL Qilin의 힘

상위 두 가지 트림에는 CATL의 최신 Qilin 배터리가 103kWh 용량으로 탑재됩니다. 이 배터리는 니켈-망간-코발트(NMC) 화학 구조를 채택하여 에너지 밀도와 출력을 모두 향상시켰습니다. 900볼트 전압 시스템과의 완벽한 조합으로 전기차 충전 시간을 내연기관 차량의 주유 시간 수준으로 단축시키는 데 성공했습니다.

 

배터리 옵션별 특징

엔트리 모델의 75kWh 리튬인산철(LFP) 배터리는 CLTC 기준 620km의 주행거리를 제공합니다. 103kWh 배터리를 탑재한 후륜구동 모델은 802km, 전륜구동 모델은 715km의 주행 가능 거리를 자랑합니다. 이러한 수치들은 중국의 CLTC 사이클 기준이지만, 실제 주행에서도 충분히 실용적인 수준입니다.

파워트레인 : 슈퍼카 수준의 가속력

Zeekr 7X는 세 가지 파워트레인 옵션을 제공합니다. 두 개의 저가형 모델은 후륜구동 방식에 370kW(496마력)의 단일 모터를 탑재하여 정지 상태에서 시속 100km까지 5.1초 또는 5.4초에 도달합니다. 이는 가족용 SUV로서는 매우 인상적인 성능입니다.

엔트리 모델

370kW 후륜구동
0-100km/h : 5.4초
75kWh 배터리
620km 주행거리

중급 모델

370kW 후륜구동
0-100km/h : 5.1초
103kWh 배터리
802km 주행거리

최상위 모델

585kW 전륜구동
0-100km/h : 2.98초
103kWh 배터리
715km 주행거리

최상위 트림은 585kW(785마력)의 듀얼 모터 시스템을 갖추고 있어 단 2.98초 만에 100km/h에 도달하는 슈퍼카 급 가속 성능을 자랑합니다. 이는 동급 전기 SUV 중에서도 최상위권에 속하는 수치입니다.

자율주행 기술 : Nvidia Thor와 LiDAR의 만남

업데이트된 7X는 모든 트림에 Zeekr G-Pilot H7 운전자 보조 시스템을 표준으로 탑재합니다. 이 시스템은 총 31개의 센서로 구성되어 있으며, 그중에는 LiDAR 기술도 포함됩니다. LiDAR는 레이저를 이용한 거리 측정 기술로, 주변 환경을 3차원으로 정밀하게 인식할 수 있어 자율주행의 정확도를 크게 향상시킵니다.

이 시스템의 두뇌 역할을 하는 것은 Nvidia Drive Thor-U 칩으로, 700 TOPS(초당 테라 연산)의 연산 능력을 제공합니다. 이는 도심 환경에서의 자율주행 보조, 자동 주차, 주차장에서 주차장까지의 완전 자율 주행 등 고도화된 기능들을 구현하기에 충분한 성능입니다.

자율주행 시각화 기능

자율주행 모드가 활성화되면 전면 풀 와이드 라이트 스트립이 파란색으로 변하며, 도어 미러와 후미등에서도 동일한 표시가 나타납니다. 이는 주변 차량과 보행자들에게 차량이 자율주행 모드로 작동 중임을 명확히 알려주는 안전 기능입니다.

디자인 업데이트 : 세련미를 더하다

외관상으로는 미묘하지만 의미 있는 변화들이 적용되었습니다. 전면 범퍼는 007 GT 왜건에서 처음 선보인 코너 에어 인렛이 추가되어 더욱 공격적인 인상을 줍니다. 후면 디자인도 개선되어 번호판 위치가 테일게이트 안쪽으로 이동했으며, 풀 와이드 테일라이트 바로 아래에 배치되었습니다.

후면 범퍼에는 바디 컬러가 더 많이 사용되어 고급스러운 느낌을 강화했으며, 차량 전체를 둘러싼 크롬 스커트가 프리미엄 이미지를 더욱 부각시킵니다. Zeekr의 시그니처인 Stargate 커스터마이징 라이트 커튼은 계속 유지되며, 1,831개의 LED로 구성되어 독특한 야간 조명 효과를 연출합니다.

 

실내 공간 : 프리미엄 패밀리 SUV의 정석

7X의 실내는 가족 친화적인 공간 설계가 돋보입니다. 후석 승객들은 1,190mm(약 3.9피트)의 넉넉한 레그룸을 누릴 수 있으며, 트렁크 공간은 906리터(약 32세제곱피트)의 용량을 제공합니다. 16인치 중앙 디스플레이와 13.02인치 디지털 계기판이 운전자 중심의 인터페이스를 구성합니다.

중국 시장 모델에는 센터 콘솔에 -6도에서 50도 사이로 작동하는 냉장고가 탑재되며, 운전석 뒤편에는 접이식 후석 테이블과 디스플레이가 설치됩니다. 후석에는 전동 리클라인 기능과 레그레스트가 포함된 히팅 시트가 제공되어 장거리 여행에서도 최상의 편안함을 보장합니다.

충전 인프라 : Zeekr Power 네트워크의 확장

Zeekr는 현재 중국 내에 1,000개 이상의 충전소와 4,000개 이상의 충전기를 운영하고 있으며, 2026년 말까지 이를 10,000개 이상으로 확대할 계획입니다. 2025년 4월에는 세계 최초로 액체 냉각 방식의 1,200kW 충전 스테이션을 발표하여 메가와트급 승용차 충전 시대의 서막을 열었습니다.

이러한 초고속 충전 인프라의 확장은 7X와 같은 고성능 전기차들의 실용성을 극대화하는 핵심 요소입니다. 600kW 이상의 충전 전력을 제공하는 최신 세대 충전기들은 전기차 충전 시간을 획기적으로 단축시켜, 실질적으로 내연기관 차량의 주유 시간과 유사한 수준까지 끌어올리고 있습니다.

 

시장 성과와 가격 전략

Zeekr 7X는 브랜드의 두 번째 베스트셀러 모델로, 2025년 1월부터 9월까지 총 52,255대가 판매되어 같은 기간 Zeekr 전체 판매량의 36.39%를 차지했습니다. 이는 중국의 치열한 전기차 시장에서 7X가 확고한 입지를 구축했음을 보여줍니다.

공격적인 가격 정책

업데이트된 7X의 시작 가격은 229,800위안(약 32,370달러)으로, 이전 모델과 거의 동일한 수준입니다. Zeekr는 올해 안에 주문하는 고객들에게 10,000위안의 한정 할인을 제공하여 실질적인 시작 가격을 219,800위안으로 낮췄습니다. 이는 경쟁이 치열한 중국 전기차 시장에서 입지를 더욱 강화하기 위한 전략입니다.

세 가지 트림의 가격은 각각 229,800위안, 249,800위안, 269,800위안으로 책정되었으며, 제공되는 기술 사양과 성능을 고려하면 매우 경쟁력 있는 가격대입니다.

글로벌 시장 전략

Zeekr는 이미 유럽 시장에서 7X의 판매를 시작했으며, 노르웨이, 네덜란드, 스웨덴 등의 국가에서 2025년 5월부터 인도를 시작했습니다. 현재 유럽에 공급되는 모델은 800볼트 아키텍처의 이전 버전이지만, 업데이트된 900볼트 모델의 유럽 출시 여부는 아직 확정되지 않았습니다.

호주 시장에서도 7X는 2025년 8월 출시 후 3개월 만에 2,500대 이상의 주문을 기록하며 성공적인 시작을 보였습니다. 특히 호주에서는 7X가 가장 빠른 충전 속도를 자랑하는 전기차로 자리매김하고 있으며, 대부분의 경쟁 차량들이 250kW 수준의 최대 충전 전력을 제공하는 것과 대비됩니다.

 

 

기술적 비교 : 경쟁 차량과의 차별점

현재 대부분의 프리미엄 전기차들이 800볼트 아키텍처로 전환하고 있는 가운데, Zeekr는 900볼트 시스템을 채택하여 한 단계 더 나아갔습니다. 볼보 EX90과 폴스타 3와 같은 Geely 그룹의 다른 브랜드들이 800볼트를 적용하는 동안, Zeekr는 더 높은 전압을 통해 충전 효율성과 속도에서 명확한 우위를 점하고 있습니다.

Tesla Model Y Performance와 비교했을 때, 7X는 특히 서스펜션 시스템에서 큰 장점을 보입니다. 상위 트림에 표준으로 탑재되는 적응형 연속 댐핑 제어(CDC) 시스템은 편안한 GT 대안으로서의 위상을 확립하고 있습니다.

 

Zeekr 7X의 업데이트는 단순히 하나의 모델 개선을 넘어서, 전기차 산업 전체의 방향성을 제시하고 있습니다. 900볼트 아키텍처와 초고속 충전 기술의 대중화는 전기차의 가장 큰 단점으로 지적되어 온 충전 시간 문제를 근본적으로 해결할 수 있는 열쇠입니다.

Zeekr는 지난 한 달간 집중적인 신모델 출시를 진행했습니다. 9월 29일에는 브랜드 최초의 하이브리드 모델인 9X 럭셔리 하이브리드 SUV를 출시했고, 10월 11일에는 업데이트된 001 모델을 선보였습니다. 007 전기 세단의 업데이트는 당초 예정된 4분기에서 2026년 2분기로 연기되었지만, 이는 더 완성도 높은 기술을 적용하기 위한 전략적 결정으로 보입니다.

전기차의 미래를 앞당기다

Zeekr 7X의 업데이트는 전기차 기술의 현주소와 미래 방향을 동시에 보여주는 중요한 이정표입니다. 900볼트 아키텍처와 10분 충전 기술은 이제 더 이상 먼 미래의 이야기가 아니라 현실이 되었습니다. 632kW의 실측 충전 전력과 2.98초의 가속 성능은 전기차가 내연기관을 뛰어넘는 새로운 기준을 제시하고 있습니다.

가격 경쟁력과 기술력을 모두 갖춘 7X는 중국 시장뿐만 아니라 글로벌 전기차 시장에서도 강력한 경쟁자로 자리매김할 것으로 예상됩니다. 특히 Zeekr Power 충전 네트워크의 확장과 함께, 전기차의 실용성은 더욱 향상될 전망입니다. 전기차 충전 시간이 커피 한 잔 마시는 시간으로 단축되는 시대, 그 시작을 Zeekr 7X가 알리고 있습니다.

 

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