리프모터, 13,100달러부터 시작하는 전기 해치백 라파 5 출시

리프모터, 13,100달러부터 시작하는 전기 해치백 라파5 출시

중국 전기차 제조업체 리프모터가 전기 해치백 시장에 본격 진출하며 라파 5를 공식 출시했습니다. 이번 모델은 경쟁력 있는 가격대와 후륜구동 플랫폼으로 중국 시장에서 폭스바겐 ID.3, BYD 돌핀, 니오의 파이어플라이 등과 직접 경쟁하게 됩니다.

라파 5의 한정 판매 가격은 92,800위안(약 13,100달러)으로, 사전 예약 가격인 105,800위안 대비 13,000위안, 약 12.29% 인하된 가격입니다. 이는 전기 해치백 시장에서 상당히 공격적인 가격 전략으로 평가받고 있습니다.

스텔란티스 유럽팀의 튜닝으로 완성된 주행 성능

라파 5는 스텔란티스 유럽팀의 세밀한 튜닝을 거친 스포티한 후륜구동 컴팩트 전기차입니다. 리프모터의 LEAP 3.5 아키텍처 B 플랫폼을 기반으로 제작되었으며, 전장 4,430mm, 전폭 1,880mm, 전고 1,520mm, 휠베이스 2,735mm의 치수를 자랑합니다.

이러한 크기는 경쟁 모델인 파이어플라이의 전장 4,003mm, 전폭 1,781mm, 전고 1,557mm, 휠베이스 2,615mm를 상회하는 수치로, 실내 공간 측면에서 우위를 점하고 있습니다.

라파 5 주요 제원
전장 4,430mm × 전폭 1,880mm × 전고 1,520mm
휠베이스 2,735mm
배터리 용량 56.2kWh / 67.1kWh
주행거리 515km / 605km (CLTC 기준)

다양한 트림 구성과 할인 혜택

리프모터는 라파 5에 총 5가지 트림을 제공합니다. 515 Plus, 515 Pro, 515 Max, 605 Pro, 605 Max 등이며, 숫자는 CLTC 기준 주행거리를 나타냅니다. 공식 출고가는 각각 97,800위안, 105,800위안, 115,800위안, 111,800위안, 121,800위안입니다.

12월 31일까지 구매 고객에게는 5,000위안의 현금 할인이 제공되어, 실제 판매가는 92,800위안, 100,800위안, 110,800위안, 106,800위안, 116,800위안으로 낮아집니다. 또한 당일 구매 고객에게는 사전 예약 혜택과 동일한 추가 2,000위안 할인이 적용됩니다.

회사는 내년 출시 예정인 고급 사양의 라파 5 울트라 버전도 개발 중이라고 밝혔습니다.

리튬인산철 배터리와 초고속 충전 시스템

라파 5는 리튬인산철 배터리를 채택하여 56.2kWh와 67.1kWh 두 가지 용량 옵션을 제공하며, CLTC 기준 515km 또는 605km의 주행거리를 달성합니다. 초고속 충전을 지원하여 30%에서 80%까지 충전하는 데 18분 또는 19분만 소요됩니다.

베이스 모델은 132kW 최고출력 모터를 장착하여 정지 상태에서 시속 100km까지 8.7초에 도달합니다. 나머지 4개 트림은 160kW 최고출력 모터가 탑재되어 0-100km/h 가속을 6.4초 또는 6.5초에 완료하는 강력한 성능을 제공합니다.

 

트림	모터 출력	0-100km/h	배터리 용량
515 Plus	132kW	8.7초	56.2kWh
515 Pro/Max	160kW	6.4-6.5초	56.2kWh
605 Pro/Max	160kW	6.4-6.5초	67.1kWh

프리미엄 전기차 수준의 첨단 기술

라파 5는 리프모터 파일럿 운전자 보조 시스템을 탑재하고 있으며, 두 개의 Max 트림에는 라이다 센서가 추가로 장착됩니다. 이는 보다 정교한 자율주행 보조 기능을 제공하기 위한 하드웨어입니다.

차량 콕핏은 퀄컴 스냅드래곤 8155P 또는 8295P 칩으로 구동되며, 8295P는 현재 프리미엄 전기차에서 주류로 채택되는 최신 칩셋입니다. 이를 통해 빠른 응답 속도와 원활한 인포테인먼트 시스템 경험을 제공합니다.

첨단 기술 사양
리프모터 파일럿 운전자 보조 시스템
라이다 센서 (Max 트림)
퀄컴 스냅드래곤 8155P/8295P 칩
초고속 충전 18-19분 (30-80%)

리프모터의 야심찬 성장 계획

라파 5의 출시는 리프모터가 2026년까지 연간 100만 대 판매 목표를 달성하기 위한 노력의 일환입니다. 회사는 11월 21일 2025 광저우 오토쇼 개막일에 500km 주행거리를 제공하는 컴팩트 전기 SUV A10을 공개하기도 했습니다.

리프모터는 2026년 새로운 제품 슈퍼 사이클에 진입하여, 기존 B 시리즈, 라파 5, C 시리즈 라인업에 더해 D 시리즈에서 2-3개 모델을 출시할 예정이라고 경영진이 밝혔습니다.

리프모터는 10월에 70,289대를 인도하며 6개월 연속 최고 기록을 경신했습니다. 올해 1월부터 10월까지 스텔란티스가 지원하는 이 중국 전기차 제조업체는 465,805대를 인도하여 전년 대비 120.72% 증가한 실적을 기록했습니다.

전기 해치백 시장의 새로운 강자 등장

전기 해치백은 종종 폭스바겐의 베스트셀러 가족용 세단인 골프의 전기차 버전으로 여겨집니다. 라파 5는 이러한 시장에서 경쟁력 있는 가격, 우수한 주행거리, 프리미엄 기술력을 바탕으로 강력한 경쟁자로 자리매김할 것으로 예상됩니다.

특히 후륜구동 플랫폼과 스텔란티스 유럽팀의 튜닝은 차별화된 주행 감각을 제공하며, 라이다와 최신 칩셋을 탑재한 Max 트림은 프리미엄 전기차 시장에서도 경쟁력을 갖출 것으로 보입니다.

리프모터의 공격적인 가격 전략과 다양한 트림 구성은 소비자들에게 폭넓은 선택권을 제공하며, 중국 전기차 시장에서의 입지를 더욱 확고히 할 전망입니다. 라파 5의 인도는 곧 시작되며, 실제 시장 반응이 주목됩니다.

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