대한한공에서 운용중인 A321-neo 기체의 좌석 배치도 이다.
A320 패밀리의 형식 중 하나로 보잉 757과 거의 같은 체급의 항공기. B757에 비해 연비와 전체적인 운용 효율이 뛰어난 데다, 보잉 737 NG의 최대 파생형인 737-900이 다소 작았던 탓에 757의 총 주문량보다 세 배 가까이 많이 발주되었다. 보잉 757보다 오히려 조금 작아서 중형기와 소형기 사이의 애매한 축에 끼는 기종이다. 국내에서는 아시아나와 에어부산, 에어서울이 사용 중. 대한항공이 A321neo를 받으면서 양대 국적사에서 모두 A321을 볼 수 있게 되었으며, 국내에서 B737 대신 많이 보이게 될 기종이다.
에어버스에서 만든 소형 기체로 국내에서는 아시나아/대한항공이 주로 제주행 비행기로 사용중에 있다.
좌석 시트 색감부터 오래된 느낌이 ㅋㅋ
최신의 기술 및 공간 처럼 작성 되어 있지만 어찌보면 운용하는 작은 기체중 하나이기에
점점 구시대 유물 느낌이 나는 기체이다.
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